Programul Rabla la tractoare a inceput cu stangul
Tags: video, tractoare, rabla
Programul Rabla pentru tractoare nu se bucura de un succes prea mare. Primele contracte intre Administratia Fondului de Mediu şi producătorii de tractoare şi utilaje agricole au fost semnate de abia la inceputul acestei saptamani.
ClubAgricultura.ro - intrebarea zilei
Ardei iute
Intrebare: cum se planteaza ardeiul iute in rasadnita, la ce distante?Raspuns: randuri la distanta de 5-6 cm si 5 cm pe rand. Pentru plantare definitiva rasadul trebuie scos cu c... citeste tot raspunsul aici
Articole conexe:
- » Fermierii au iesit in strada! Vezi aici ce IMPOZITE se platesc de anul acesta pentru tractoare si combine
- » Guvernul a aprobat normele metodologice de aplicare a Legii privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule. Tractoarele sunt scutite de plata taxei
- » Comisia a prezentat, ieri, proiectul de reforma a Politicii Agricole Comune (vezi video)
- » Tractoarele HOYO vor fi asamblate in zona libera Galati
- » Evolutia numarului de tractoare si masini agricole, in Romania
Ultima ora
- » Subventia pe suprafata 2012: Aproape 22.000 de cereri de subventii in Teleorman, toti se intreaba cand se va plati subventia
- » Zootehnie 2012: Situatia subventiilor pe cap de animal la Calarasi, la speciile ovine si caprine
- » Situatia cererilor pentru subventia pe suprafata depuse in Harghita, in 2012
- » Subventiile agricole dupa 2014, subiect de maxim interes discutat astazi la conferinta Focus on Agriculture
- » Calendar PNDR 2012: A fost prelungita masura 121 - Modernizarea exploatatiilor agricole








Comentarii
1 comentarii
Dan TAPULEASA 2010-04-12 03:10:47
Domnul Ministru , "uita" sa specifice ca dosarele prezentate au fost în numar mult mai mare decât 20 "alesi" si normal ca tuturor celorlanti li s-au analizat fiecare "virgula"... pentru a fi eliminati. Si contestatii fara raspuns sunt chiar pe masa la Dl Ministru.
Succesul programului nici nu va veni.
14 din cele 20 de societati se gasesc numai în zona de Sud a tarii (de preferinta Bucuresti) iar modelele propuse nu sunt nici pe departe omologate CE. Schimbarea parcului NATIONAL cu masini de productie China, Corea sau Turcia va pune (dupa alegerea ANM) agricultura româneasca pe picioare...!!
Responsabilii acestor decizii cu siguranta ca nu se deplaseaza cu mijloace "made RPC" si fara atestari de conformitate.